indotim.net (Kamis, 07 Maret 2024) – Suzuki baru saja merilis Suzuki Jimny 5 Pintu di Indonesia. Tak lama setelah peluncuran, kami langsung menguji Suzuki Jimny 5 Pintu ini dalam petualangan offroad di Sentul, Bogor, Jawa Barat.
Suzuki Jimny 5 pintu adalah mobil 4×4 yang sangat tangguh dan siap melibas segala medan. Bahkan di jalur offroad paling ekstrem sekalipun, kendaraan ini tetap dapat diandalkan.
detikOto mendapat kesempatan untuk merasakan langsung aksi Jimny 5 pintu di medan offroad Desa Pelangi, Sentul, Bogor, Jawa Barat. Di sini, kami berhasil melibas 11 rintangan yang tersebar dalam jarak 1,4 km.
Jimny 5 pintu sebenarnya tidak terlalu berbeda dengan varian 3 pintu pada dasarnya. Oleh karena itu, mobil ini masih dapat diandalkan dalam beragam medan offroad meskipun dengan spesifikasi standar pabriknya.
Perbedaan dengan varian Jimny 3 pintu, Suzuki Jimny 5 pintu memiliki dimensi yang lebih panjang. Dengan panjang keseluruhan mencapai 3.965 mm dan kapasitas bagasi mencapai 211 liter, Jimny 5 pintu memberikan ruang yang lebih luas bagi penumpang serta barang bawaan. Selain itu, jarak wheelbase sepanjang 2.590 mm memberikan kenyamanan ekstra saat berkendara.
Suzuki Jimny 5 pintu hadir dengan sistem AllGrip Pro yang dilengkapi penggerak roda 4×4. Pengendara diberikan keleluasaan untuk memilih mode penggerak roda sesuai dengan kebutuhan dan kondisi medan yang dihadapi.
Pertama kali mengemudikan Jimny 5 pintu, kami memulai dengan menggunakan penggerak 2H terlebih dahulu. Pada saat itu, kami belum adentr ke medan offroad.
Rintangan pertama adalah tanjakan tajam. Di sini, kita bisa memanfaatkan fitur Hill Hold Assist (HHA) ketika stop and go di tanjakan. Mobil akan menahan untuk sementara ketika pengemudi memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas. Sehingga, mobil tidak akan meluncur mundur saat berhenti di tanjakan.
Setelah melewati tanjakan, kami dipersilakan masuk ke medan offroad. Pada awalnya, medan offroad masih tergolong ringan. Kami pun hanya perlu beralih dari penggerak 2H ke 4H. Proses perpindahan ke penggerak 4H dapat dilakukan saat mobil sedang berjalan. Rintangan pertama di medan offroad adalah turunan curam dengan batuan-batuan. Kami bisa memanfaatkan fitur Hill Descent Control (HDC). Dengan fitur ini, mobil dapat menahan kecepatan saat melewati jalan menurun tanpa perlu menekan pedal rem.
Selanjutnya, kami melanjutkan petualangan ke medan offroad yang lebih menantang. Untuk melewati jalur yang sulit ini, kami beralih ke mode penggerak 4L. Untuk mengaktifkan mode 4L, prosesnya cukup sederhana yaitu berhenti, masuk ke gigi netral, tekan tuas mode penggerak, lalu tarik ke posisi paling belakang. Tunggu beberapa detik hingga sistem 4L aktif. Mode penggerak 4L sangat berguna saat melalui jalur berbatu, berlumpur, dan medan berat.
Menyusul medan offroad yang telah disediakan sebelumnya, kami melanjutkan pengujian untuk menggali kenyamanan dari Suzuki Jimny 5 Pintu ini. Di tengah tantangan jalur yang bergelombang, mobil ini masih mampu memberikan tingkat kenyamanan yang cukup baik. Kelebihan ini terutama berkat sistem suspensi depan 3-Link Rigid Axle with Coil Spring yang dimilikinya. Dengan demikian, stabilitas kendaraan tetap terjaga sehingga penumpang tetap merasakan sensasi aman dan nyaman sepanjang perjalanan.
Selanjutnya, kami harus melalui jalan tanah yang basah dan cenderung becek. Dengan sistem penggerak 4L, keempat ban tetap menjaga cengkeraman mereka di tanah becek. Hal yang sama terjadi saat Jimny 5 Pintu melintasi genangan air. Ban-bannya tetap mantap menapak tanah tanpa kehilangan traksi.
Suzuki Jimny 5 pintu saat ini dilengkapi dengan fitur kamera belakang, memudahkan saat harus parkir mundur. Tak hanya itu, terdapat 4 titik sensor parkir yang sangat mendukung pengemudi selama proses parkir.
Bagian sebelumnya telah membahas tentang performa mesin dan keunggulan Suzuki Jimny 5 Pintu. Sekarang, mari simak lebih lanjut mengenai sistem hiburan yang dimiliki.
Pada bagian ini, Suzuki Jimny dilakukan uji coba pada head unit berukuran 9 inci. Head unit ini memungkinkan untuk terhubung dengan smartphone, memberikan kemudahan dalam berbagai aktivitas multimedia.
Ohiya, kami juga sempat menjadi penumpang belakang Jimny 5 pintu ini saat diajak offroad. Duduk sebagai penumpang pun tetap nyaman. Apalagi kini dimudahkan dengan wheelbase yang lebih panjang dan akses langsung ke bangku baris kedua. Jok penumpang Jimny 5 pintu yang tebal dan empuk juga memberikan rasa nyaman.